中汽协数据：1-6月汽车出口509.6万辆、同比增长65.3%；新能源汽车出口235.5万辆、同比增长1.2倍；6月单月出口103.7万辆，历史上首次突破百万辆大关。出口已成为中国

2025 年中国对尼日利亚二手车出口增长 187.8%，2026 年 4 月税改将乘用车进口关税从 70% 降至 40%。但拉各斯到岸成本约为网上所见 FOB 价的 2 倍：一台

中国汽车流通协会数据：2026年上半年二手车累计出口32.5万辆、出口金额76亿美元，同比分别增长61%和54%。阿联酋、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦五国合计占出

从中国买车，FOB 上海 6,000与CIF拉各斯6,000与CIF拉各斯7,300 哪个更划算？关键看货量和渠道：40 尺柜（上海/天津—拉各斯）2026 年运费约 3,200–

上半年中国对俄汽车出口44.82万辆、同比大增148%，重回第一大出口目的国；7月俄车市销量榜前十中中国系占八席。但报废税2026-2030年逐年上调10-20%、增值税升至22%

2026年1月1日起，四部门《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》正式实施：注册不满180天车辆出口须提交《售后维修服务确认书》，严控"零公里二手车"，建立企业动态管理与退出机

自 2026 年 4 月起，VehCAP（车辆合规评估计划，由尼日利亚标准组织 SON 与汽车设计与发展委员会 NADDC 联合实施）决定中国二手车能否顺利清关：没有 VehCAP

中国二手车出口西非分两条主线：口碑扎实的日系合资车与快速崛起的中国品牌电动车。十大走量车型及参考 FOB 价：卡罗拉 6,000–11,000、凯美瑞6,000–11,000、凯美

乘联分会榜单：俄罗斯44.82万辆+148%重回第一，巴西41.08万辆+155%跃居第二，英国、澳大利亚、比利时稳居前五；意大利、阿尔及利亚新晋前十，墨西哥、阿联酋大幅下滑。同比

尼日利亚是非洲最大二手车市场，年进口约70万辆汽车中二手车占比超90%，当地"tokunbo"专指进口二手车。中国二手车在非洲份额已从2020年的1.2%升至2024年的3.8%；

上半年中国对阿联酋出口14.62万辆、同比下降36%，从第二大目的国滑落至第九——基数效应与霍尔木兹海峡航线扰动下，迪拜中转模式正在重构。但GCC新能源市场2026年预计达8万辆、

2026年5月和6月，中国车企在欧洲市场月度新车销量连续两个月超越日系车企。上半年对英出口25.53万辆、同比+87%，中国车企在英市占率16.1%超过日系与韩系；比利时、意大利等